为持续提升交通运输系统干部数字化治理能力，把握人工智能前沿发展趋势，10 月 14 日，2026 年交通运输局下属企事业单位负责人及中层干部能力素质提升培训班开班。本次培训邀请昆山新质创新数字技术研究院讲师汪洋作《具身智能与交通运输》专题授课。课程结束后，参训学员前往昆山市具身智能创新中心 - 全能具身智能创新中心实地研学，近距离体验具身智能技术成果与产业应用前景。
专题授课：解码具身智能，前瞻交通运输变革趋势
本次授课围绕具身智能核心内涵、交通领域落地场景、行业监管转型方向以及昆山产业布局四大主线展开，将前沿技术理论与交通行业治理实践相结合，帮助参训学员建立系统性认知。
授课首先厘清离身智能与具身智能的差异：离身智能是存在于数字空间、无物理实体的智能形态；具身智能拥有实体载体，能够感知真实环境并动态决策，动作执行不可逆，人形机器人、机械臂、自动驾驶车辆均属于典型代表。具身智能由具身本体、智能内核、环境交互三大要素构成，形成 “感知→决策→执行→反馈→学习” 完整闭环。讲师对各技术环节难点进行通俗解读，结合案例拆解技术逻辑，帮助学员理解这项前沿技术的底层原理。
在交通运输应用板块，课程重点介绍四大已落地或规模化推进的场景：辅助驾驶与无人驾驶车辆是当前规模最大的具身智能应用；智能公交凭借场景稳定优势，具备优先规模化落地条件；Robotaxi 无人驾驶出租车依托远程兜底机制，随着硬件成本下降迎来商业化拐点；高速智能养护采用 “无人机空中巡检 + 无人车地面核查 + AI 病害识别” 空地协同方案，推动道路巡检由人工上路转为数据驱动。依托国家出台的《"人工智能 + 交通运输" 典型应用场景创新行动方案》，智能建养领域正加快从试点走向规模化应用。
课程结合交通管理岗位实际，剖析监管模式的重大转型：传统监管侧重 “管人、管车”，依靠现场巡查、事后处置；随着智能装备大规模落地，监管重心逐步转向管数据、管算法，依托数字化平台开展监测研判。这对干部能力提出新要求，要读懂监测指标、厘清统计口径、善用数据开展分析研判。
授课同时介绍昆山市具身智能产业发展布局。昆山先后出台多项专项政策，构建 “1335” 人形机器人产业体系，规划多层次产业空间布局，瞄准百亿级产业目标。值得关注的是，依托《昆山市推动具身智能产业创新发展的行动方案（2025—2027 年）》，昆山新质创新数字技术研究院正在建设工信部全国首个具身智能产业人才基地，由工信部人才交流中心联合共建，打造 “产教融合 + 人才孵化 + 生态赋能” 全链条人才培育体系，为产业发展持续输送专业人才。
实地研学：走进具身智能创新中心，感受科技实景
专题授课结束后，全体学员赴昆山市具身智能创新中心、全能具身智能创新中心参观交流。
在成果展演区，学员观看人形机器人街舞、书法、昆曲表演。机器人流畅的动态控制、精细力控与拟人化表达，展现出多关节协同的技术实力，让大家直观感受科技与传统文化融合的魅力。
随后学员参观机器人数据采集工厂。现场展示了家务整理、果蔬分拣、医疗护理、办公递送等多场景机器人作业演示。具身智能的能力迭代高度依赖真实物理世界的多模态交互数据，各类实景场景正是模型训练的数据源头，也是技术从实验室走向产业应用的重要基础。从展演成果到底层数据生产，学员全面认识到具身智能的应用潜力与发展挑战。
结语：抢抓技术变革机遇，夯实交通数智转型根基
具身智能推动人工智能从数字屏幕走向物理现实，深刻重塑交通运输行业生产和治理模式。当前自动驾驶、智能公交、无人养护等场景已走出示范阶段，行业竞争重心转向低成本、稳定可持续运营。对于交通行业管理者而言，数字化监管能力已成为必备素养。
“物理世界里没有撤销键”，这既是具身智能技术的特点，也是行业治理工作的准则，每一项决策都承载相应责任与现实影响。
下一步，昆山新质创新数字技术研究院将持续发挥国家级具身智能产业人才基地平台作用，完善全链条人才培育体系，推动前沿技术与交通行业需求深度对接，为昆山市具身智能产业高质量发展、交通运输行业数智化转型筑牢人才支撑。